
No es tracta tan sols de reduir-ho a l'Estat espanyol. La intenció és connectar amb l'actual servei, de característiques similars, que hi ha actualment entre el sud de França i el sud de Luxemburg.
És per això que el conveni ha estat signat a cinc bandes: l'Autoritat Portuària d'Algesires, l'Agència Pública de Ports Andalusos, Lorry Rail (l'empresa que des de l'any 2006 explota el trànsit ferroviari de mercaderies entre el Voló i Luxemburg), Renfe i la Generalitat de Catalunya. Un cop hagi finalitzat l'estudi de viabilitat que actualment s'està fent per a aquest projecte, la intenció és materialitzar una societat mercantil entre les cinc parts implicades. Per l'estudi s'ha establert un termini de sis mesos i a més s'ha creat un comitè de seguiment amb dos membres per cada entitat involucrada.
(Font.El Punt)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada